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신안산선 붕괴 포스코이앤씨 '인재'로 결론 [재계톡톡]

한눈에 보는 오늘 : 경제 - 뉴스 : 지난해 4월 11일 경기 광명시 신안산선 5-2공구 2아치터널 붕괴 사고가 설계·시공·감리 전 단계 부실이 겹친 인재(人災)로 결론...

네이트뉴스 | 기사작성일 : 2026-04-07

신안산선 붕괴 포스코이앤씨 ‘인재’로 결론 [재계톡톡]

지난해 4월 11일 경기 광명시 신안산선 5-2공구 2아치터널 붕괴 사고가 설계·시공·감리 전 단계 부실이 겹친 인재(人災)로 결론 났다. 이 사고로 1명이 숨지고 1명이 다쳤다. 건설사고조사위원회는 지난 4월 2일 “설계 단계 하중 계산 오류로 중앙기둥 구조 안전성이 부족한 상태에서 단층대를 제대로 파악하지...

매일경제 | 기사작성일 : 2026-04-07

[지방선거 특집] 풀뿌리 현장 ④ 예비후보 검증3…광명시 경기도의원 예...

2년·2011년에는 사기 혐의로 징역 8월에 집행유예 2년을 선고 받았다. 당적 변경 사항은 제1선거구 심상록 후보가 2018년 바른미래당 소속으로 광명시의원 출마 이력이 확인되었다. 한편 제2선거구 최민 현 경기도의원은 “광명·시흥 3기 신도시의 성공적인 완공과 GH 보상이 신속하게 이루어지도록...

데일리안 | 기사작성일 : 2026-04-07

지난 뉴스

고속도로서 SUV '활활'…"이상 느끼고 차 세우자 불"

밤사이 사건사고 소식 정지연 기자입니다. <기자> 고속도로 위에 차 한 대가 불길에 활활 타고 있습니다. 어젯밤 8시 5분쯤 경기 광명시 서해안고속도로 일직분기점 목포 방향 인근 갓길에 서 있던 고급 수입 SUV에서 불이 났습니다. 차량은 모두 불에 탔지만 다행히 인명 피해는 없었습니다. 소방 측은 "해당...

SBS | 기사작성일 : 2026-04-06

포스코이앤씨, 신안산선 사고 "전사 안전체계 전면 혁신"…재발방지 총...

앞서 해당 사고는 지난해 4월 11일 경기 광명시 일직동 신안산선 복선전철 5-2공구 지하터널 공사 현장에서 발생했다. 당시 공사 현장과 상부 도로가 붕괴되면서 포스코이앤씨 소속 근로자 1명이 숨지고 굴착기 기사 1명이 다쳤다. 해당 노선은 경기 안산시에서 서울 여의도까지 44.9km를 연결하는 수도권 서남부...

페로타임즈 | 기사작성일 : 2026-04-05

“설계부터 감리까지 모두 무너졌다”···산안법 403건 위반 포스코이앤씨, 신안산선 후폭풍

지난해 4월 광명시 신안산선 터널 붕괴 사고 현장에서 구조대원들이 실종자를 수색하고 있다. 지난해 4월 발생한 신안산선 터널 붕괴 사고가 설계 오류와 시공·감리...

글로벌E | 기사작성일 : 2026-04-03

신안산선 붕괴는 인재...포스코이앤씨 "안전관리 혁신" 공식 사과

이번 사고는 지난해 4월 경기 광명시 일직동 양지사거리 인근 신안산선 복선전철 건설 현장에서 발생했다. 터널 하중을 지탱하는 핵심 구조물인 중앙 기둥이 애초에 충분한 무게를 견디지 못하도록 설계됐으며, 기둥이 버텨야 할 하중을 실제보다 약 2.5배 적게 계산한 사실이 확인됐다. 이러한 설계 오류는 설계...

땅집고 | 기사작성일 : 2026-04-03

구리 코스모스 축제

2026.09.00 ~ 09.00 미정

광명 신안산선 붕괴, 설계·시공·감리 전 단계 부실 드러나

지난해 4월 사고…근로자 1명 사망, 1명 부상 국토부, 중앙기둥 하중 2.5배 과소설계 확인 포스코이앤씨 "안전 확인 절차 면밀히 운영할 것" [아시아타임즈... (사진=국토교통부) 3일 국토부에 따르면 건설사고조사위원회는 지난해 4월 경기도 광명시 일직동 신안산선 5-2공구에서 발생한 2아치터널 붕괴사고 조사...

아시아타임즈 | 기사작성일 : 2026-04-03

신안선 붕괴 포스코이앤씨 ‘인재’로 결론 [재계톡톡]

지난해 4월 11일 경기 광명시 신안산선 5-2공구 2아치터널 붕괴 사고가 설계·시공·감리 전 단계 부실이 겹친 인재(人災)로 결론 났다. 이 사고로 1명이 숨지고 1명이...

매일경제 | 기사작성일 : 2026-04-03

[기획] 붕괴 사고 1년, 신안산선 '전면 재시공' 승부수… 개통 지연 안갯속

신안산선 광명시 붕괴 사고 구간의 전면 재시공이 확정된 가운데, 시공사 포스코이앤씨가 비용 전액을 부담하고 보상 절차에도 속도를 내겠다는 입장을 밝혔다.

오늘경제 | 기사작성일 : 2026-04-03

포스코이앤씨, 신반포19·25차로 정비사업 물꼬 틀까

지난 2일 국토교통부는 지난해 4월 경기 광명시 일직동 양지사거리에서 신안산선 터널 공사 중 발생한 붕괴사고 조사결과를 발표했다. 설계 오류와 부적정한 시공관리 등 총체적인 부실이 낳은 인재로 밝혀졌다. 국토부는 설계 과실, 시공 및 감리 부실 등에 따라 설계사·건설사·감리사에 대한 영업정지...

더팩트 | 기사작성일 : 2026-04-03

"설계 오류에 감리·시공 부실까지"···신안산선 터널 붕괴 '복합 인재...

| 스마트비즈 = 최준 기자 | 지난해 4월 경기도 광명시 일직동에서 발생한 신안산선 5-2공구 2아치터널 붕괴 사고는 설계 오류와 시공·감리 부실이 복합적으로 작용한 '인재(人災)'로 최종 규명됐다. 3일 국토교통부와 건설사고조사위원회에 따르면 지난 2일 정부세종청사에서 사고 조사 결과와 재발 방지 대책을...

스마트비즈 | 기사작성일 : 2026-04-03

‘신안산선 공사현장 붕괴사고’… 역시나 ‘인재’

국토부 조사서 설계·시공·감리 등 ‘총체적 부실’ 드러나 경찰, 시공사 ‘포스코이앤씨’ 등 관계자 대상 수사 마무리 수순 경기 광명시에서 ‘신안산선 공사현장 붕괴사고’가 발생한 지 1년 만에 해당 사고의 원인이 ‘인재’로 드러났다. 3일 국토교통부와 광명 신안산선 터널 붕괴 건설사고조사위원회...

프레시안 | 기사작성일 : 2026-04-03

'사고의 아이콘' 포스코이앤씨…광명 붕괴 공구 책임도 가장 커

지난해 4월 11일 발생한 경기도 광명시 신안산선 지하터널 붕괴 사고 현장[출처: 연합뉴스 자료 사진] ◇ 포스코이앤씨, 사고 공구 지분 65.6% 달해…전체의 3.6배로 책임 가중 3일 건설업계에 따르면 포스코이앤씨는 신안산선 사업시행자인 넥스트레인 지분을 18.15% 보유하고 있다. 금융투자자인 부산은행(50...

연합인포맥스 | 기사작성일 : 2026-04-03

“신안산선 터널 붕괴사고는 총체적 부실탓… 기둥하중 2.5배 작게 계산...

지난해 4월 근로자 1명이 숨진 경기 광명시 신안산선 터널 붕괴사고는 설계, 시공, 감리 등 건설 과정 전반의 부실로 인한 사고였다는 조사 결과가 나왔다. 일반 터널보다 더 정확하게 시공해야 하는 ‘2아치터널’을 시공하면서도 기둥에 가해지는 하중을 2.5배 작게 계산하고 지반 현황도 제대로 파악하지...

동아일보 | 기사작성일 : 2026-04-03

신안산선 붕괴 '인재' 였다

지난해 4월11일 경기 광명시 일직동 양지사거리 인근 지하에서는 2아치형 터널이 붕괴하는 사고가 발생, 구조물 보강작업을 하던 근로자 1명이 숨지고 1명이 다쳤다. 사조위는 이번 사고가 설계오류와 현장부실, 감리실패 등이 동시에 맞물리며 발생한 것이라고 판단했다. 핵심은 중앙기둥이었다. 터널을...

머니투데이 | 기사작성일 : 2026-04-03

광명 신안산선 터널 붕괴 사고는 ‘인재’

중앙 기둥 하중 2.5배 작게 설계 포스코이앤씨 “정상화에 총력” 지난해 4월 사상자 2명을 낸 경기 광명 신안산선 터널 붕괴 사고는 설계 오류에 시공·감리 부실이 합쳐진 인재였던 것으로 드러났다. 2025년 4월 11일 붕괴 사고가 발생한 경기도 광명시 신안산선 지하터널 공사 현장 모습. 연합뉴스 국토교통부...

세계일보 | 기사작성일 : 2026-04-03

신안산선 터널 붕괴 사고는 ‘총체적 부실’…“설계 오류·지반조사도...

지난해 4월 경기도 광명에서 공사 중이던 신안산선 터널이 붕괴해 1명이 숨지고 1명이 다치는 사고가 있었죠. 사고 원인을 조사해 보니 설계부터 시공, 감리까지 모든 단계에서 부실이 있었던 것으로 드러났습니다. 최지현 기자가 보도합니다. [리포트] 지난해 4월 경기 광명시에서 공사 중이던 신안산선 터널이...

KBS | 기사작성일 : 2026-04-02

국토부 “신안산선 사고, 설계 오류·부실 시공 겹친 인재”

/뉴시스 국토교통부는 지난해 4월 경기 광명시 일직동에서 발생한 신안산선 5-2공구 2아치터널 붕괴 사고에 대해 "설계 오류와 부실 시공·감리가 복합적으로 작용한 인재"라고 2일 밝혔다. 당시 터널 붕괴로 도로(오리로)까지 함께 꺼지며 1명이 사망하고 1명이 부상을 당했다. 건설사고조사위원회 조사 결과, 핵심...

메트로신문 | 기사작성일 : 2026-04-02

[사건사고 조사결과]광명 신안산선 터널 붕괴 조사결과… 설계·시공·감...

국토교통부는 2일 건설사고조사위원회 조사 결과, 2아치터널 핵심부재인 중앙기둥의 구조적 안정성이 부족한 상태에서 사고구간 지반 내 단층대 미인지, 안전관리계획 미준수 등이 겹쳐 중앙기둥과 터널이 붕괴에 이르렀다고 밝혔다. 사고는 지난해 4월 11일 경기도 광명시 일직동 양지사거리 인근 지하에서...

매일안전신문 | 기사작성일 : 2026-04-02